为优化提升共享单车管理，助力争创全国文明典范城市，近日，成都市文明办组织市交通运输局、市城管委、市公安交管局和中心城区文明办主任召开专题研究会，就如何有效推动解决共享单车规范停放进行座谈交流，探索解决文明创建痛点的新路径、新方法。（据成都文明网报道）

　　近年来，随着城市的快速发展和人民生活水平的逐渐提高，市民群众对交通出行的要求也越来越高、越来越多样化。为了方便市民健康出行、绿色出行，一种新兴的交通出行方式——共享单车，开始在不少城市出现，并且深受市民群众喜爱和欢迎。不过，共享单车在给市民群众交通出行提供极大便利的同时，极少数市民群众不文明停放、不文明骑行共享单车的行为也影响了市容市貌和城市交通安全。那么，如何规范共享单车管理，引导市民群众文明停放、文明骑行呢？笔者认为，还得坚持奖惩并举。

　　规范共享单车，要出台激励措施。共享单车的管理，目前市民群众反映强烈的主要是来自两个方面的问题：一是不规范停放，主要表现为随意停放、乱停乱放，严重影响市容市貌；二是不文明骑行，其主要表现为随意闯红灯、不走非机动车道、逆行等，严重影响交通秩序、危害自身和他人生命安全。所以，要想市民群众自觉文明停放、文明骑行，首先必须加强正面引导，出台相关激励措施，运用“文明积分”“信用积分”、进行“通报表彰”“公开褒奖”等多种手段，激励市民群众自觉遵守共享单车停放、骑行的管理规定，使大家在文明停放、文明骑行共享单车中得到社会的认同与尊重、享受到精神及物质的实惠，进而自觉加入到文明停放、文明骑行的行列。

　　规范共享单车，要加大惩处力度。探究不文明停放、不文明骑行共享单车行为之所以屡禁不止，归根结底还是惩处乏力，没有让违规者受到应有的惩罚、付出应该付出的代价。因此，规范共享单车管理，拒绝不文明停放、不文明骑行共享单车行为，我们不能老是惯性思维、一味地姑息迁就，而是要加大惩处力度，拿捏住不文明停放、不文明骑行共享单车者的“七寸”。比如推行共享单车“电子围栏”，让共享单车“归位”；还有对不规范停放共享单车、不文明骑行共享单车者，一经查实一律纳入征信管理系统，该“拉黑”的一律“拉黑”，该曝光的一律曝光，让不文明使用共享单车者受到警醒、有所敬畏，进而自觉做城市共享单车的文明骑行人。

　　总而言之，规范共享单车教育引导是一个方面，更为重要的是要坚持奖惩并举。只有这样，共享单车才能够走得更远，更加方便市民交通出行，成为城市的一道亮丽风景线。（简阳市文明评论员 简文）